CarMAX SERVICE

Диагностика и ремонт двигателя в Броварах и области

Компьютерная диагностика двигателя

Получите мгновенную консультацию в вайбер или телеграмм

Двигатель – это механизм, производящий необходимую энергию для движения транспортного средства. От исправности двигателя зависят такие показатели автомобиля, как мощность, скорость и безопасность эксплуатации. Поэтому при появлении постороннего звука при работе, снижении показателей мощности, повышенном расходе топлива необходимо обратиться за помощью к специалистам.

На нашем СТО осуществляется комплексная диагностика двигателя и производятся все виды ремонтных работ. Мы производим обслуживание бензиновых и дизельных моторов, все процедуры выполняем в соответствии с регламентом и техническими требованиями, используем только оригинальные запчасти или по согласованию копии высокого качества.

При диагностике и устранении дефектов используем узкоспециализированное оборудование экспертного класса, позволяющее выполнить качественные слесарные работы и точно настроить все элементы механизмов. За короткий промежуток времени и с обязательной гарантией мы устраним любые неисправности, включая скрытые и сложные дефекты. Итоговая стоимость ремонта двигателя зависит от объема выполненных работ и рассчитывается после диагностики, заключения о состоянии и плане работ, согласованного с клиентом.

Диагностика двигателя в автосервисе Carmax

Первым этапом любых работ по обслуживанию двигателя является его осмотр и обследование. Исходя из полученных результатов составляется план и рассчитывается бюджет будущих работ.

Диагностика двигателя проходит в несколько этапов:

  • Визуальный общий осмотр и акустическое исследование. Цель данного этапа – выявить наличие патологических шумов при работе двигателя, а также возможное подтекание масла или других технических жидкостей. Появление посторонних звуков может свидетельствовать о люфте внутри двигателя, что недопустимо. Также производится проверка уровня смазки, так как ее недостаточное количество может быть причиной стука с последующим преждевременным изнашиванием деталей.
  • Инструментальное измерение компрессии. На этом этапе производится определение давления в цилиндрах. При низких показателях двигатель будет работать с перебоями и через некоторое время перестанет запускаться. Давление в цилиндрах зависит от общего состояния клапанов в контактной точке с ГБЦ, поршневой группой. Поршни оснащены одним маслосъемным и парой компрессионных колец, которые подвергаются износу в первую очередь. В дальнейшем это приводит к повышенному расходу масла. Износ компрессионных колец и стенок цилиндров способен вызвать падение давления и мотор начинает давать сбои. В отдельных ситуациях производится замер утечки масла из цилиндров. Эта манипуляция не требует разборки механизма.
  • Измерение давления масла в ДВС (двигатель внутреннего сгорания). Для полноценной работы двигателя все его соприкасающиеся элементы должны быть хорошо смазаны. Необходимое давление масла обеспечивается и поддерживается с помощью насоса, который забирает необходимую порцию масла в поддоне, поднимает его по системе, подводит к деталям, смазывает их, а остатки возвращаются обратно в поддон. Низкое давление может быть спровоцировано износом насоса, а также узлов и элементов силового механизма. Поэтому по параметрам давления можно оценить общее техническое состояние двигателя.
  • Контроль расхода масла. Данный этап диагностики является одним из критериев оценки состояния двигателя и выполняется в процессе эксплуатации машины за определенное время. Расход зависит от типа двигателя, но если значение достигает 1 л на 1 тыс. км., это свидетельствует о некорректной работе. Возможные причины – протекание или попадание технической жидкости в камеру сгорания. При попадании масла в камеру образуется густой серый дым со специфическим запахом. Необходимо регулярно контролировать уровень масла, поскольку при его недостаточном количестве произойдет преждевременный износ мотора, а также быстрое загрязнение свечей зажигания.

Чаще всего для диагностических процедур и ремонтных работ необходим демонтаж двигателя. Цена диагностики двигателя зависит от объема проделанных манипуляций. После проверки мастер формирует отчет, где подробно прописывает выявленные проблемы. Продолжительность процедуры зависит от конкретной сложности работы и может составлять от получаса до 3 часов.

Услуга Цена от
Диагностика двигателя (измерение компресии, проверка свечей, проверка на наличие утечки масла) 500 грн
Капитальный ремонт двигателя (4 цилиндра) 8000 грн
Ремонт головки блока цилиндров (ГБЦ) 4500 грн
Замена масла в двигателе 200 грн
Промывка двигателя 100 грн
Замена прокладки клапанной крышки 300 грн
Замена датчика коленвала 200 грн
Замена датчика распределительного  вала 200 грн
Регулировка клапанов 800 грн
Замена термостата 500 грн
Замена водяной помпы 1000 грн
Замена турбины 1500 грн
Ремонт турбины 4000 грн
Замена сальника коленвала 1000 грн
Дистанционная оценка
стоимости работ

Отправьте фото повреждения в любой мессенджер и мы сделаем бесплатную оценку кузовного ремонта

Или заполните форму и мы позвоним Вам в течение 5 минут

Scroll to Top