Рихтуем любые виды повреждений
Степень разрушения кузова будет зависеть от силы и угла удара в ходе столкновения, однако все разнообразие повреждений можно классифицировать по двум категориям – сильные и легкие. Чтобы провести грамотный ремонт в соответствии с характером повреждения, необходима помощь специалистов. Мастера определят оптимальный способ ремонта, а также сроки выполнения и финальную стоимость работ.
Также после попадания в ДТП рекомендуется провести всестороннюю диагностику транспортного средства. Кроме внешних дефектов, вроде царапин и вмятин, машина может получить внутренние повреждения. Эксплуатация авто с поломкой мотора, тормозной или топливной систем опасна, поэтому диагностика так важна.
В зависимости от размера и характера повреждения мастера определяют тип ремонта:
- полный – предполагает реставрацию значительного количества кузовных элементов с последующей покраской;
- локальный – восстановлению подлежат только определенные кузовные элементы.
Первый тип ремонта считается самым сложным и продолжительным, поскольку включает целый спектр работ:
- разборка транспортного средства;
- восстановление геометрии поврежденных деталей или полная замена;
- сварочные работы;
- подготовка к покраске;
- окрашивание с последующей шлифовкой;
- полная сборка машины.
После завершения работ специалисты обязательно производят антикоррозионную обработку, чтобы максимально продлить срок службы лакокрасочного покрытия и кузова в целом.
Инструменты, применяемые при ремонте кузова:
Обновить кузов невозможно без специализированного инструмента и команды профессионалов. Малейшие ошибки могут привести к дефектам, которые в результате испортят презентабельный вид авто. В ремонте активно используются стапели.
Стапельный ремонт кузова
Стапель – это специальный стенд, в котором предусмотрены распорки и фиксаторы. С их помощью поврежденный кузов можно легко растягивать по высоте, ширине и длине, восстанавливая геометрию. Посредством стапеля также измеряются контрольные точки кузова, чтобы с высокой точностью контролировать уровень растяжки металла и мощность давления распорок.
Работа со стапелем проходит в несколько этапов:
- Фиксация машины на раме – все процедуры проходят с предельной осторожностью, поскольку от этого пункта зависит успех ремонта.
- Диагностика – анализ геометрии по сравнению с заводскими параметрами.
- Определение мест захвата стапеля.
- Растяжка элементов до уровня заводской геометрии.
- Всесторонняя проверка соответствия геометрии.
Мастера не приступают к следующим процедурам, пока все контрольные точки не будут находиться в надлежащих местах.
Инструменты для рихтовки кузова:
Далее специалисты применяют несколько инструментов, среди которых:
- споттер;
- растяжки гидравлические;
- зажимы вытяжные;
- оборудование для рихтовки.
Рихтовочный инструмент активно применяется в кузовном ремонте не только легковых, но и грузовых автомобилей. Он эффективен при устранении средних и мелких вмятин, а также помогает и с тяжелыми повреждениями. В арсенал наших специалистов входит:
- Набор молотков: с плоским острым выпуклым бойком. Применяются для придание деталям нужной формы.
- Гладилка молоток. Используется в процессе сглаживания поверхности.
- Молоток с насечками. Эффективен при работе с вытянутыми деталями.
- Рихтовочные напильники.
- Спотер для точечной сварки кузова.
- Различные наковальни или элементы поддержки. Неотъемлемые элементы при работе с молотками, служат дополнительной опорой и распределяют нагрузку.
- Готовые крючки для выдавливания вмятин.
- Монтирование.
