Рихтуємо будь-які види ушкоджень
Ступінь руйнування кузова залежатиме від сили та кута удару в ході зіткнення, проте загалом усю різноманітність пошкоджень можна класифікувати за двома категоріями – сильними та легкими. Щоб провести грамотний ремонт відповідно до характеру пошкодження, потрібна допомога фахівців. Майстри визначать оптимальний спосіб ремонту, а також терміни виконання та фінальну вартість робіт.
Також після влучення в ДТП рекомендується провести всебічну діагностику транспортного засобу. Крім зовнішніх дефектів, на зразок подряпин і вм’ятин, машина може отримати внутрішні пошкодження. Експлуатація авто з поломкою мотора, гальмівної чи паливної систем небезпечна, тому діагностика така важлива.
Залежно від розміру та характеру пошкодження, майстри визначають тип ремонту:
- повний – передбачає реставрацію значної кількості кузовних елементів із наступним фарбуванням;
- локальний – відновленню підлягають лише певні кузовні елементи.
Перший тип ремонту вважається найскладнішим і тривалішим, оскільки включає цілий спектр робіт:
- розбирання транспортного засобу;
- відновлення геометрії пошкоджених деталей чи повна заміна;
- зварювальні роботи;
- підготовка до фарбування;
- фарбування з наступним шліфуванням;
- повне складання машини.
По завершенню фахівці обов’язково проводять антикорозійну обробку, щоб максимально продовжити термін служби лакофарбового покриття та кузова загалом.
Інструменти, що застосовуються при ремонті кузова
Відновити кузов неможливо без спеціалізованого інструменту та команди професіоналів. Найменші помилки можуть призвести до дефектів, які в результаті зіпсують презентабельний вигляд авто. У ремонті активно застосовуються стапелі.
Стапельний ремонт кузова
Стапель – це спеціальний стенд, в якому передбачені розпірки та фіксатори. З їх допомогою пошкоджений кузов можна легко розтягувати по висоті, ширині та довжині, відновлюючи геометрію. За допомогою стапеля також вимірюються контрольні точки кузова, щоб з високою точністю контролювати рівень розтяжки металу і потужність тиску розпірок.
Робота зі стапелем проходить у кілька етапів:
- Фіксація машини на рамі – всі процедури проходять із граничною обережністю, оскільки від цього пункту залежить успіх всього ремонту.
- Діагностика – аналіз геометрії проти заводськими параметрами.
- Визначення місць захоплення стапелю.
- Розтяжка елементів рівня заводської геометрії.
- Всебічна перевірка відповідності геометрії.
Майстри не приступають до наступних процедур доти, доки всі контрольні точки не будуть перебувати в належних місцях.
Інструменти для рихтування кузова
Далі фахівці застосовують кілька інструментів, серед яких:
- споттер;
- розтяжки гідравлічні;
- затискачі витяжні;
- обладнання для рихтування.
Рихтувальний інструмент активно застосовується в кузовному ремонті не тільки легкових, а й вантажних автомобілів. Він ефективний при усуненні середніх та дрібних вм’ятин, але також допомагає і з тяжкими ушкодженнями. До арсеналу наших фахівців входить:
- Набір молотків: з плоским, гострим опуклим бойком. Застосовуються надання деталям потрібної форми.
- Гладилка молоток. Використовується у процесі згладжування поверхні.
- Молоток із насічками. Ефективний під час роботи з витягнутими деталями.
- Рихтувальні напилки.
- Спотер для точкового зварювання кузова.
- Різні ковадла або елементи підтримки. Невід’ємні елементи при роботі з молотками служать додатковою опорою та розподіляють навантаження.
- Рихтувальні гачки для видавлювання вм’ятин.
- Монтування.
